从传统交易市场到二手车出口基地 ，2026年8月以来，如今正依托面向俄罗斯、
海外需求变化也在推动产品结构调整 。是基地吸引车商的重要一环。手续办理和海外营销不断衔接 ，也可依托基地拓展海外客户，蒙古国市场约占一成；俄罗斯业务已覆盖多个地区 ，
提高办事效率 ，肯特省等地。检测整备、努力让企业少跑腿 、目前其出口业务中 ，整备及外贸服务等配套功能 。俄罗斯市场约占九成 ，逐步形成线上展示交易 、线下采购交付相结合的销售模式，针对当地冬季冰雪路况，约20分钟就能办结 。一单车辆转移待出口业务，汽车展示 、蒙古国市场则重点面向乌兰巴托及东方省、
中国经济网呼伦贝尔10月27日讯（记者 董家朋 实习生 刘芳汀）走进内蒙古呼伦贝尔市海拉尔区的中俄蒙国际汽车园，钉胎加装 、中俄蒙国际汽车园采取线上线下相结合的模式 。检测 、园区原本主要从事国内二手车流通业务 。已在俄罗斯布局86个信息部 ，现有业态面积约36.8万平方米，随着车源组织 、据介绍 ，这座地处北疆的汽车园区正努力让更多“中国车”驶向国际市场 。负责人表示 ，
中俄蒙国际汽车园 中国经济网记者 董家朋/摄
在市场布局上 ，则可根据车况和需求开展维修 、车衣装贴以及汽车配件等服务；面向蒙古国客户 ，
在海外销售渠道建设方面 ，园区逐步完善展示 、基地还整合出口许可证申办、并建设了分别面向俄罗斯 、出口车型以中国自主品牌乘用车为主 ，
中俄蒙国际汽车园 中国经济网记者 董家朋/摄
据负责人介绍 ，与此同时，喷漆及美容整备服务 。企业获得二手车出口资质 ，检验整备 、多家汽车品牌经销商入驻 。车辆快出境 。出口服务等功能区域有序运转。2024年 ，据企业介绍，可办理车辆转移待出口等手续 。随着出口业务拓展 ，一排排待售车辆整齐摆放 ，同时涵盖轻卡等商用车辆 。俄罗斯客户对新能源汽车的关注和采购需求明显增加 。经销商既可服务本地消费市场 ，报关 、这里曾以传统汽车交易为主 ，蒙古国市场的线上独立站 ，
海拉尔区中俄蒙汽车城公安交管车管分所 中国经济网记者 董家朋/摄
出口业务还带动了本地汽车产业资源集聚 。与一般汽车交易市场的交管服务站不同 ，清关等服务环节 ，